六索缆索护栏厂家

本产品的设计依据中华人民共和国行业标准JTJ074-94《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》

1、各级缆索护栏的端部立柱、中间立柱都采用了《普通碳素结构钢》(GB700.88)中有关Q235的机械性能的规定。

2、索端锚具采用了45号优质碳素结构钢制造,其机械性符合《优质碳素结构钢技术条件》(GB699-8)的规定

3、缆索护栏采用了钢丝绳的表面防腐处理,采用单丝进行热浸镀锌的办法,符合《镀锌钢绞线》(GB1200-88)的规定。

产品分类:缆索护栏分为浸塑B型(普通型),浸塑A型(加强型);热镀锌B型(普通型),热镀锌A型(加强型)。A级采用6根缆索,B级采用5根缆索,缆索采用具有较高强度和抗腐性能优良的3×7镀锌/右拧。

六索缆索护栏产品优点：相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲，缆索护栏由于其本身的材料特性具有以下几个显著的优点

优点一：预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故

优点二：驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳

优点三：对路面侵占较小，易于公路清洁和安装其他交通设施

产品维护常识

1、修复护栏时，可以用连接锚具将断裂的缆索重新连接起来使用，这样可减少浪费，降低维修费用。

2、为什么规定缆索护栏用钢丝绳切断面不得松散：在JTG F71-2006标准（公路交通安全设施施工技术规范）中，明确了缆索切断面应不得松散。除了美观和 便于施工外，最主要的原因是：当车辆碰撞护栏发生事故，绞合紧密的缆索如果断裂时断裂部不会形成参差不齐的“灯笼样膨大头”，从而减小事故的损伤机率和尽可能避免二次事故的发生。

在施工时如果使用未绞合紧的缆索进行施工，会发现在截断缆绳时截头会自动松散开，如果出现这种现象，这种缆索就不能使用了。